ورق فیبر کربن بدنه پهپاد
Get Latest Price| نوع پرداخت: | T/T,D/P,D/A |
| اینکوترم: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,DDP,DDU |
| حداقل سفارش: | 100 Kilogram |
| حمل و نقل: | Ocean,Land,Air,Express |
| بندر: | Shenzhen,Guangzhou |
Ms. Shelby Luo
چه می توانم برای شما انجام دهم؟
| نوع پرداخت: | T/T,D/P,D/A |
| اینکوترم: | FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,DDP,DDU |
| حداقل سفارش: | 100 Kilogram |
| حمل و نقل: | Ocean,Land,Air,Express |
| بندر: | Shenzhen,Guangzhou |
مدل شماره: Carbon Fiber Sheet
نام تجاری: xyh
Origin: چین
صدور گواهینامه: ISO9001
مکان مبداء: چین
گونه ها: ورق عایق
Size: 500x500/1000x1800mm
Color: Black
Thickness: 0.5-100mm
استقامت: استفاده از (22.2 ولت 6000mAh 60C) زمان پرواز خالی 5 دقیقه/بار 2000 گرم
سرعت پرواز: 140 کیلومتر در ساعت
فاصله انتقال تصویر: 5 کیلومتر (محیط باز)
| فروش واحد | : | Kilogram |
| نوع بسته بندی | : | پالت |
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
قاب هواپیمای بدون سرنشین فیبر کربن-قاب فیبر کربن با کارایی بالا برای هواپیماهای بدون سرنشین با استحکام برتر و طراحی سبک وزن
این قاب هواپیمای بدون سرنشین فیبر کربن که برای دقت ، دوام و راندمان پرواز طراحی شده است ، یک انتخاب برتر برای خلبانان FPV و عکاسان هوایی است که به دنبال عملکرد غیر سازگار هستند. قاب FPV فیبر کربن که از مواد فیبر کربن درجه بالا ساخته شده است ، نسبت استحکام به وزن استثنایی را ارائه می دهد و آن را برای مسابقات هواپیماهای بدون سرنشین ، کوادکوپترهای چابک و سیستم عامل های هوایی حرفه ای ایده آل می کند. این که آیا شما در حال ساختن یک هواپیمای بدون سرنشین سفارشی هستید یا یک مدل موجود را به روز می کنید ، این قاب فیبر کربن برای هواپیماهای بدون سرنشین حداکثر استحکام را تضمین می کند در حالی که انتقال لرزش را به حداقل می رساند - مهم برای فیلم های پایدار دوربین و مانور پاسخگو.
از ویژگی های کلیدی می توان به نقاط نصب ماشین CNC ، مسیریابی داخلی بهینه شده برای سیم کشی و الکترونیک و یک پروفایل براق و آیرودینامیکی که باعث کاهش در هنگام پرواز با سرعت بالا می شود. طراحی مدولار این قاب از تنظیمات مختلف موتور (450 میلی متر تا 650 میلی متر) پشتیبانی می کند و یکپارچه با کنترل کننده های پرواز محبوب و تابلوهای توزیع برق ادغام می شود. ساخت و ساز سبک وزن آن - به طور معمول زیر 120 گرم - زمان پرواز و پاسخگویی را نشان می دهد ، به خصوص در محیط های خواستار مانند مسابقات داخلی یا پرواز آزاد در فضای باز.
این قاب هواپیماهای بدون سرنشین فیبر کربن با استفاده از کامپوزیت های فیبر کربن درجه هوافضا ، مقاومت فوق العاده ای در برابر ضربه ، خستگی و عوامل استرس زا محیطی مانند قرار گرفتن در معرض اشعه ماوراء بنفش و نوسانات دما ارائه می دهد. بر خلاف گزینه های ارزان تر پلاستیک یا آلومینیومی ، قاب فیبر کربن برای هواپیماهای بدون سرنشین یکپارچگی ساختاری را بیش از هزاران پرواز ، کاهش هزینه های نگهداری و افزایش قابلیت اطمینان طولانی مدت حفظ می کند. علاوه بر این ، پایان مات آن نه تنها زیبایی شناسی را بهبود می بخشد بلکه تابش خیره کننده را در جلسات FPV به حداقل می رساند و باعث افزایش تمرکز خلبان و آگاهی موقعیتی می شود.
این قاب فیبر کربن به طور گسترده توسط علاقه مندان به هواپیماهای بدون سرنشین ، سرگرمی ها و اپراتورهای تجاری در سراسر اروپا ، آمریکای شمالی ، استرالیا و فراتر از آن استفاده می شود. ایده آل برای مسابقات اول شخص (FPV) ، فیلمبرداری هوایی سینمایی ، برنامه های کاربردی و هواپیماهای بدون سرنشین پاسخ اضطراری ، از کاربران مبتدی و متخصص پشتیبانی می کند. این که آیا شما در حال ساخت یک هواپیمای بدون سرنشین مسابقه ای جمع و جور هستید یا یک پهپاد دوربرد ناهموار ، قاب فیبر کربن FPV عملکرد بی نظیری را فراهم می کند ، کنترل دقیق و رفتار پرواز مداوم را حتی در شرایط آشفته امکان پذیر می کند.

کاربران به طور مداوم تعادل قاب را بین سفتی و انعطاف پذیری ستایش می کنند و با توجه به بهبود ثبات ژیرو و کاهش نویز در هنگام پرواز. بسیاری از فیدهای ویدئویی نرم تر به دلیل ارتعاشات به حداقل رساندن از موتورها به دوربین گیمبال - مسئله ای مشترک با قاب های کمتر سفت و سخت گزارش می دهند. خلبانان همچنین از سهولت مونتاژ و سازگاری با اجزای استاندارد مانند سیستم های DJI ، Betaflight و TBS قدردانی می کنند و این قاب فیبر کربن را برای هواپیماهای بدون سرنشین به یک راه حل همه کاره برای ساخت هواپیماهای بدون سرنشین مدرن تبدیل می کند.
سوالات متداول شامل: آیا این قاب فیبر کربن برای بارهای سنگین مناسب است؟ بله ، هنگامی که با موتورهای مناسب و ESC جفت می شوید ، از دوربین ها و جیمزها تا 300 گرم پشتیبانی می کند. چگونه آن را با فریم های آلومینیومی مقایسه می کند؟ فیبر کربن صرفه جویی در وزن بهتر و خواص میرایی را ارائه می دهد ، اگرچه آلومینیوم ممکن است برای مبتدیان مقرون به صرفه تر باشد. آیا می توانم قاب را سفارشی کنم؟ گزینه های رنگی سفارشی و لوازم جانبی برش لیزر در صورت درخواست در دسترس هستند. این پاسخ ها نشان دهنده استفاده و بازخورد در دنیای واقعی از جوامع جهانی هواپیماهای بدون سرنشین است و از تصمیم گیری آگاهانه برای همه کاربران اطمینان حاصل می کند.
شرکت ما عمیقاً در زمینه پلاستیک های مهندسی با کارایی بالا و مواد عایق مشغول است و متعهد به ارائه راه حل های نوآورانه برای صنعت جهانی تولید سطح بالا است. محصولات اصلی ما شامل برگه ها/میله های پلاستیکی مهندسی با سطح بالا مانند پلیوکسی متیلن (POM) ، ABS ، نایلون (PA) ، پلی کربنات (PC) ، سولفید پلی فنیلن (PPS) ، پلی اتریمید (PEI) ، پلی اتترکتون (PEEK) ، و غیره ما همچنین ما همچنین مواد عایق ویژه ای به عنوان Epoxy (Phenolic Laminate) ارائه می دهیم. با داشتن خواص عالی مانند مقاومت در برابر دمای بالا ، مقاومت در برابر سایش و استحکام بالا ، محصولات ما به طور گسترده در وسایل نقلیه انرژی جدید ، الکترونیک هوشمند ، ماشین آلات صنعتی ، هوافضا و سایر زمینه ها استفاده می شود.

پرسش
1. س: مزیت اصلی قاب فیبر کربن بر روی قاب آلیاژ آلومینیوم چیست؟
پاسخ: چگالی فیبر کربن فقط 1.6 گرم در سانتی متر مربع است (آلومینیوم 2.7 گرم در سانتی متر مربع است) ، اما استحکام آن بیش از 5 برابر فولاد است. ضمن کاهش وزن 40 ٪ ، استحکام ساختاری بهبود می یابد ، که به طور قابل توجهی استقامت را گسترش می دهد و بار را افزایش می دهد.
2 س: مقاومت در برابر آب و هوا چگونه با محیط های شدید مقابله می کند؟
پاسخ: از فیبر کربن مدول بالا + ماتریس رزین ویژه استفاده می کند ، که می تواند در برابر دمای پایین -100 ℃ تا دمای بالا 150 ℃ مقاومت کند ، با اختلاف دمای 250. در برابر اسپری نمکی ، خوردگی اسید و قلیایی مقاوم است ، مناسب برای اکتشاف قطبی ، مناطق صنعتی با درجه حرارت بالا و صحنه های دیگر و طول عمر آن بیش از 3 برابر افزایش می یابد.
3 س: در مقایسه با قاب فیبر شیشه ای (GFRP) ، تفاوت عملکرد چیست؟
پاسخ: چگالی فیبر شیشه ای 2.5 گرم در سانتی متر مربع است و استحکام خاص آن کمتر از 1/3 از فیبر کربن است. با همین بار ، فیبر کربن وزن را 30 ٪ کاهش می دهد و مدول خمشی را 50 ٪ افزایش می دهد و از نقص GFRP به راحتی تحت فشار زیاد تغییر شکل می یابد.
4 س: چگونه می توان توانایی مقاومت در برابر سقوط و فشرده سازی را تأیید کرد؟
پاسخ: از طریق تست فشرده سازی محوری ، مقاومت برشی بین فیبر کربن 80mpa است و چقرمگی ضربه 200 ٪ بیشتر از آلیاژ آلومینیوم است. فرآیند قالب گیری یک قطعه نقاط ضعف اتصال را از بین می برد و در صورت تصادف ، یکپارچگی ساختاری 60 ٪ بهبود می یابد.
5 س: چرا ضریب انبساط حرارتی کوچک یک مزیت است؟
پاسخ: ضریب انبساط حرارتی فیبر کربن نزدیک به 0 است (آلومینیوم 23 × 10 ⁻⁶/℃) و هنگامی که دما به شدت تغییر می کند ، ثبات بعدی بسیار عالی است ، و از موقعیت انحراف صفر سنسورهای دقیق و تجهیزات نوری در هنگام پرواز پر سرعت اطمینان می دهد.
بیانیه حفظ حریم خصوصی: حریم خصوصی شما برای ما بسیار مهم است. شرکت ما قول می دهد که اطلاعات شخصی شما را برای هرگونه مجوزهای صریح خود برای هرگونه گسترش فاش نکند.
اطلاعات بیشتری را پر کنید تا بتواند سریعتر با شما در تماس باشد
بیانیه حفظ حریم خصوصی: حریم خصوصی شما برای ما بسیار مهم است. شرکت ما قول می دهد که اطلاعات شخصی شما را برای هرگونه مجوزهای صریح خود برای هرگونه گسترش فاش نکند.